Verfahren zum fahrerlosen Betrieb eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere eines Personenkraftwagens, welches wenigstens einen den aktuellen Zustand des Kraftfahrzeugs (1) beschreibende Sensordaten aufnehmenden Eigensensor (2) aufweist, wobei aus den Sensordaten des wenigstens einen Eigensensors (2) wenigstens eine Zustandsgröße des Kraftfahrzeugs (1) abgeleitet wird, wobei bei Erfüllung wenigstens eines jeweils wenigstens eine der wenigstens einen Zustandsgröße auswertenden Diagnosekriteriums, wobei jedem Diagnosekriterium wenigstens eine Aktion zugeordnet ist, die dem Diagnosekriterium zugeordnete Aktion automatisch durchgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass als Zustandsgröße eine Sonneneinstrahlung auf das abgestellte Kraftfahrzeug (1) ermittelt wird, wobei bei Erfüllung eines diese Zustandsgröße auswertenden, eine zu starke Sonneneinstrahlung beschreibenden Diagnosekriteriums als Aktion ein Verbringen zu einer neuen Abstellposition durchgeführt wird, wobei durch Auswertung von Umfelddaten wenigstens eines Umfeldsensors des Kraftfahrzeugs (1) eine schattige Abstellposition lokalisiert und als neue Abstellposition gewählt wird.
Verfahren zum fahrerlosen Betrieb eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
2019-10-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
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