A work machine (10) includes an electric drive system. The work machine (10) includes a prime mover (26), a machine controller, and a hydraulic control system (30). The hydraulic control system (30) includes a pump (36), a control valve (32) and a retarding control valve (34). The pump (36) is configured to supply pressurized fluid to the hydraulic control system (30) via a supply line (44). The control valve (32) is fluidly coupled to the pump (36) via the supply line (44), and includes a pressure relief valve (56, 64). The retarding control valve (34) is fluidly connected to the pump (36) and the control valve (32). The retarding control valve (34) includes a solenoid valve (50), an orifice (74) and a check valve (76). The solenoid valve (50) is coupled to the machine controller, the orifice (74) restricts a flow of the pressurized fluid through the supply line (44), and the check valve (76) is coupled to a discharge line (78), which branches from a point along the supply line (44) between the solenoid valve (50) and the orifice (74).

    Une machine de travail (10) comporte un système d'entraînement électrique. La machine de travail (10) comporte un moteur principal (26), un dispositif de commande de machine et un système de commande hydraulique (30). Le système de commande hydraulique (30) comporte une pompe (36), une soupape de commande (32) et une soupape de commande de ralentissement (34). La pompe (36) est configurée pour fournir un fluide sous pression au système de commande hydraulique (30) par l'intermédiaire d'une ligne d'alimentation (44). La soupape de commande (32) est fluidiquement accouplée à la pompe (36) par l'intermédiaire de la ligne d'alimentation (44) et comporte une soupape de surpression (56, 64). La soupape de commande de ralentissement (34) est fluidiquement accouplée à la pompe (36) et à la soupape de commande (32). La soupape de commande de ralentissement (34) comporte une électrovanne (50), un orifice (74) et un clapet de non-retour (76). L'électrovanne (50) est accouplée au dispositif de commande de machine, l'orifice (74) limite un écoulement du fluide sous pression à travers la ligne d'alimentation (44), et le clapet de non-retour (76) est accouplé à une ligne d'évacuation (78), qui se ramifie à partir d'un point le long de la ligne d'alimentation (44) entre l'électrovanne (50) et l'orifice (74).


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    Title :

    HYDRAULIC RETARDING CONTROL SYSTEM


    Additional title:

    SYSTEME DE COMMANDE DE RALENTISSEMENT HYDRAULIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-01-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



    HYDRAULIC RETARDING CONTROL SYSTEM

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