A wing assembly that provides a longer wingspan in flight than when grounded at an airport comprises a raked wing tip having an outboard portion hinged to one of a main wing having at least one moveable control surface and an inboard raked wing tip portion. The outboard portion of the raked wing tip is movable between a folded position and an extended position in which the outboard portion is approximately in a same plane as the main wing or the inboard raked wing tip portion. The wing assembly further comprises a stub spar coupled to the outboard portion of the raked wing tip. The stub spar extends from an end of the outboard portion and is configured for insertion into the main wing or the inboard raked wing tip portion when the outboard portion is in the extended position.
Un ensemble aile qui offre une plus longue envergure en vol que lorsquil est au sol à un aéroport comprend une extrémité daile carrossée ayant une partie vers lextérieur articulée à une des ailes principales ayant au moins une surface de contrôle mobile et une partie dextrémité daile carrossée vers lintérieur. La partie vers lextérieur de lextrémité daile carrossée est mobile entre une position repliée et une position déployée dans laquelle la partie vers lextérieur est approximativement dans un même plan que laile principale ou la partie de lextrémité daile carrossée vers lintérieur. Lensemble daile comprend en outre un longeron tronqué couplé à la partie vers lextérieur de lextrémité daile carrossée. Le longeron tronqué sétend depuis une extrémité de la partie vers lextérieur et est conçu pour une insertion dans laile principale ou la partie dextrémité daile carrossée vers lintérieur lorsque la partie vers lextérieur est dans la position déployée.
HINGED RAKED WING TIP
EXTREMITE D'AILE CARROSSEE ARTICULEE
2019-08-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
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