Der vorliegende Bericht entstand im Rahmen des internen Projekts Mephisto des DLR, das von April 2014 bis März 2018 unter Leitung des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik, Braunschweig, durchgeführt wurde. Eine Aktivität in Mephisto widmete sich der Untersuchung des aerodynamischen Einflusses von statischen und dynamischen Spoilerausschlägen auf einen 2D-Flügel. Die Messungen mit dem DLR-F15DS (dynamischer Spoiler) Modell wurden im DNW-NWB Windkanal in Braunschweig durchgeführt. Das Ziel bestand einerseits darin, die auftretenden strömungsphysikalischen Effekte infolge der Dynamik einer solchen Steuerfläche zu erfassen und zu verstehen. Darüber hinaus wurden die experimentellen Rohdaten entsprechend aufbereitet, um sie für die Validierung von Strömungssimulationen heranziehen zu können. Der vorliegende Bericht fasst die erste (TN 2634, 27.07.2016 bis 09.08.2016) von zwei Messkampagnen zusammen.
Windkanalmessungen am DLR-F15DS Profil mit dynamischem Spoiler - Zusammenfassung der Messkampagne TN 2634
2017-10-01
Miscellaneous
Electronic Resource
German
dynamisch , instationär , Windkanal , Validierung , Spoiler , DLR-F15
Windkanalmessungen am Profil EC 86(-3)-914
TIBKAT | 1956
|Muskelbeanspruchungen mit einseitig dynamischem Profil sind vermeidbar
Automotive engineering | 1981
|DataCite | 1896
Windkanalmessungen an ebnen symmetrischen Fangdiffusoren
SLUB | 1940
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