Die hier berichtete Auswertung der Leistungen in den Tests zur Messung kognitiv-psychomotorischer Fähigkeiten haben durchgehend erbracht, dass die neuroleptisch behandelten Patienten unter Stress und Zeitdruck in ihrem Leistungsumfang gegenüber Gesunden beeinträchtigt sind. Sie haben allerdings eine ausgeprägte Tendenz Fehler zu vermeiden, was sich - relativ gesehen - günstig auf die Qualität der Leistung auswirkt. Es bleibt derzeit offen, ob die Patienten ihre eigenen Leistungseinbußen in Teilbereichen durchaus empfinden und daraus kompensatorisch risikovermeidend reagieren. Wieweit die von den Patienten erbrachten Leistungen ausreichen, die Fahrtüchtigkeit daraus abzuleiten, kann hier generell nicht beurteilt werden. Es ist notwendig, Normwerte eines gerade noch zulässigen Mindestmaßes an psychomotorischer Funktionstüchtigkeit zu erarbeiten. Die weitere Auswertung der Befindlichkeitsbeurteilungen sowie der habituellen Persönlichkeitsmerkmale - als intervenierende Variable - wird möglicherweise mehr Licht in die Interpretation bringen.
Untersuchung über die Wirkung von Neuroleptika auf relevante Aspekte der Fahrtauglichkeit
2020-07-27
Conference paper
Electronic Resource
German
DDC: | 610 |
ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2015
|Fahrtauglichkeitsbestimmungsvorrichtung und Verfahren zum Bestimmen der Fahrtauglichkeit
European Patent Office | 2022
|Fahrtauglichkeit nach zahnärztlicher Anästhesie und zahnärztlichen Eingriffen
Tema Archive | 1992
|Fahrtauglichkeit und Fahrpraxis bei Personen mit erworbenen Gesichtsfeldeinschränkungen
Online Contents | 1997
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