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    Title :

    Reibungsminimierung versus Daempfung in der Dynamiksimulation von Motorbauteilen - Untersuchungen an einem Steuerkettentrieb


    Additional title:

    Friction minimization versus damping in engine component dynamic simulation - camshaft drive chain system analysis.



    Publication date :

    2012


    Size :

    16 pages


    Remarks:

    14.MTZ-Fachtagung; 2012;VPC - Virtual Powertrain Creation (September 2012 Esslingen am Neckar)


    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Reibungsminimierung in Steuerkettentrieben

    Filipi,M. / Ulbrich,H. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Automotive engineering | 2013


    Dynamiksimulation von Steuerkettentrieben

    Hösl, Andreas | SLUB | 2006


    Reibungsminimierung bei kosteneffizienter Gleichteilestrategie

    Bick,W. / Vossen,R. / Pieper,M. et al. | Automotive engineering | 2014


    TAGUNGSBERICHT - MTZ-Konferenz Reibungsminimierung

    Backhaus, Richard | Online Contents | 2010


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    Hoesl,A. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Automotive engineering | 2006