Untersuchungen an einem neuartigen Antriebssystem, basierend auf dem Reluktanzprinzip, mit vollständiger Verlustmodellierung
2011
217 S.
graph. Darst.
Theses
German
DDC: | 621.9020284 | |
BKL: | 53.33 Elektrische Maschinen und Antriebe |
Antriebssystem und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Antriebssystem
European Patent Office | 2023
|Antriebssystem für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einem Antriebssystem
European Patent Office | 2023
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