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    Title :

    Schallreduktion beim Rollen durch Reduktion der relevanten Massen : [theoretische Untersuchung und messtechnische Validierung eines signifikant leiseren Rad-Schiene Systems durch Reduktion der relevanten Massen mit dem Ziel der Reduktion des Schallpegels um ca. 10 dB gegenüber dem Stand der Technik]


    Additional title:

    Schallreduktion beim Rollen


    Contributors:


    Edition :

    Als Ms. gedr.


    Publication date :

    2010


    Size :

    VI, 53 S.


    Remarks:

    Ill., graph. Darst.



    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    50.36 Technische Akustik / 55.30 Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahntechnik
    RVK:    AR 24400
    DDC:    625.1501534



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