Schallreduktion beim Rollen durch Reduktion der relevanten Massen : [theoretische Untersuchung und messtechnische Validierung eines signifikant leiseren Rad-Schiene Systems durch Reduktion der relevanten Massen mit dem Ziel der Reduktion des Schallpegels um ca. 10 dB gegenüber dem Stand der Technik]
Schallreduktion beim Rollen
Als Ms. gedr.
2010
VI, 53 S.
Ill., graph. Darst.
Book
German
BKL: | 50.36 Technische Akustik / 55.30 Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahntechnik | |
RVK: | AR 24400 | |
DDC: | 625.1501534 |
Stickoxid Reduktion durch Harnstoff
Automotive engineering | 1998
|CO2-Reduktion durch bedarfsgerechte Leistungssteuerung
Tema Archive | 2007
|CO2-Reduktion durch kraftstoffseitige Massnahmen
Automotive engineering | 1992
|CO2 Reduktion durch bedarfsgerechte Leistungssteuerung
Automotive engineering | 2008
|CO2-Reduktion durch bedarfsgerechte Leistungssteuerung
Automotive engineering | 2007
|