Leistungselektronik für Hybridantriebe in PKW und Nutzfahrzeuganwendungen - integrierbar in Getriebe und Antriebsstrang, hochtemperaturfähig, zuverlässig und robust : Abschlussbericht zum Teilvorhaben 19 U 6007D im Verbundprojekt INGA ; Laufzeit es Vorhabens/Berichtszeitraum: 01.07.2006 bis 31.12.2009
INGA
Joint research project InGA: Power management system for hybrid electric vehicle in automobile and commercial vehicle applications - integrable in gear and drive train, capable at high temperatures, reliable and robust
2009
30 Bl.
Ill., graph. Darst.
Verbund-Nr. 01049208. - Engl. Zsfassung u.d.T.: Joint research project InGA: Power management system for hybrid electric vehicle in automobile and commercial vehicle applications - integrable in gear and drive train, capable at high temperatures, reliable and robust
Auch als elektronische Ressource vorh. - Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
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German