RolaMot - Erforschung des Einsatzes von Siliciumnitrid-Wälzlagern in einem Ottomotor zur Herabsetzung der inneren Motorreibung mit dem Ziel der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen : BMBF-Rahmenkonzept "MaTech - neue Materialien für Schlüsseltechnologien des 21. Jahrhunderts" ; Ergebnisse aus dem Verbundprojekt ; BMBF-Verbundprojekt (03N3115) ; F&E Abschlussbericht ; [Berichtszeitraum: 01.07.2003 - 31.03.2007]
Erforschung des Einsatzes von Siliciumnitrid-Wälzlagern in einem Ottomotor zur Herabsetzung der inneren Motorreibung mit dem Ziel der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen
Untersuchungen zur Festigkeitssteigerung Motorenkomponenten aus Siliciumnitridkeramik durch Kugelstrahlen
V / Fraunhofer Institut Werkstoffmechanik ; 2007,103
2007
Getr. Zähl., [ca. 205] Bl.
Ill., graph. Darst.
Enth. die Teilprojekte der Projektpartner zu den Förderkennzeichen BMBF 03N3115A - 03N3115B - 03N3115C. - Verbund-Nr. 01022711. - Enth. außerdem: Bericht V 103/2007 vom IWM u.d.T.: Pfeiffer, Wulf: Untersuchungen zur Festigkeitssteigerung Motorenkomponenten aus Siliciumnitridkeramik durch Kugelstrahlen
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Auch als elektronische Ressource vorh.
Report
German
BKL: | 52.35 Kolbenkraftmaschinen |
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ueber Reibungsoptimierung an einem Vierzylinder Ottomotor
Automotive engineering | 2007
|Abschlussbericht für das Verbundprojekt PRO-CFK : Berichtszeitraum: 01.07.2003 - 31.12.2006
TIBKAT | 2007
|