Rez.: Wetter zählt zu den bedeutendsten Störfaktoren in der Luftfahrt. Es gefährdet die Sicherheit und senkt die Wirtschaftlichkeit des gesamten Luftverkehrs. Die störende Wirkung der einzelnen Wetterereignisse hängt dabei von mehreren nicht-meteorologischen Faktoren ab und variiert mit diesen in einer uneinheitlichen Weise. Solche Faktoren sind Phase des Fluges (Start, en-route, Landung), Region, Flughafen sowie Verkehrsdichte und Auslastung eines Flughafens. Für die USA ist der Wettereinfluß auf den Flugverkehr schon intensiv untersucht worden, nicht so für Deutschland und Europa. Hier liegen erst wenige Studien vor. Der weltweit zunehmende Flugverkehr macht es jedoch erforderlich, auch hier den Wettereinfluß zu untersuchen. Der Arbeitskreis Luftverkehr und Wetter hat sich dies zum Ziel gesetzt und gibt mit diesem Statuspapier einen ersten Überblick über die Situation in Deutschland. Damit soll eine Voraussetzung für eine konzertierte Vorgehensweise aller am Luftverkehr beteiligten interessierten Gruppen aus Forschung und Industrie zusammen mit dem Wetterdienst geschaffen werden. Es wird vorgeschlagen, geeignete Vorhersageprodukte zusammen mit den späteren Nutzern zu entwickeln und in die Luftverkehrssteuerung einzubinden, so daß unnötige Verspätungen vermieden, Kosten gesenkt und die Sicherheit erhöht werden können.
Luftverkehr und Wetter : Statuspapier Juni 2004
Aviation and weather
Als Ms. gedr.
2004
57 S.
23 cm
Ill., graph. Darst.
Literaturverz. S. 53 - 57
Report
German
Wetter im Juni: Geteiltes Deutschland
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