MetroHESS - Nutzung von Bremsenergie in U-Bahn-Stationen (Metro) durch Einsatz eines Hybrid-Speichersystems (HESS); Teilvorhaben: Hybrid-Energie-Speichersystem (=HESS) zur Nutzung von Bremsenergie in städtischen Untergrundbahnen anhand des Beispiels der Metro in Athen : Kurzbericht des Schlussbericht zum Verbundvorhaben : Projektdauer: 01. September 2018 bis 31 Dezember 2021
2022
1 Online-Ressource (21 Seiten, 1,36 MB)
Diagramme
Förderkennzeichen BMBF 03SF0560A [richtig] - 3SF0560A [falsch]
Verbundnummer01184233
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Report
Electronic Resource
German
Hybridantrieb mit Nutzung der Bremsenergie bei Dieseltriebwagen
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