Grenzen der ottomotorischen Wirkungsgradsteigerung in hybridisierten Antriebssträngen
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen ; 2019 ; Würzburg
2019
Conference paper
English
Verfahren zum Betreiben eines hybridisierten Doppelkupplungsgetriebe-Antriebsstranges
European Patent Office | 2019
|Abgasnachbehandlung bei hybridisierten Nutzfahrzeuganwendungen und Offroadanwendungen
Automotive engineering | 2011
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