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    Engine braking valve for automotive 2-stroke injection engines

    Groth, K. | Engineering Index Backfile | 1957

    European automobile engines

    Kluesener, O. / Groth, K. / Doerges, E.A. | Engineering Index Backfile | 1958

    Studie ueber den Einsatz von Titan im Motorenbau

    Groth,K. / Kachanowski,H.A. / Tech.Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Kraftfahrwesen | 1972

    Titanlegierungen im Motorenbau

    Groth,K. / TU Hannover | Kraftfahrwesen | 1974

    Vorteile durch Verwendung neuer Werkstoffe im Motorbau.

    Groth,K. / Kochanowski,H.A. | Kraftfahrwesen | 1975

    Verhalten von Schiffs-Viertaktmotoren bei zwei extremen Betriebszustaenden

    Groth, K. | Tema Archiv | 1976

      Verhalten von Schiffs-Viertaktmotoren bei zwei extremen Betriebszustaenden

      Groth,K. / Tech.Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. / MTU,Friedrichshafen | Kraftfahrwesen | 1976

    Neues Motorrad mit 100-PS-Wankelmotor

    Groth,K. / Van Veen,NL | Kraftfahrwesen | 1977

    Fertigungsplanung beim Bau von Hochleistungsdieselmotoren aus der Sicht der Konstruktion

    Groth,K. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Kraftfahrwesen | 1979

    Versuche zur Geraeuschminderung an einem Zweitakt-Kurbelkammermotor

    Groth,K. / Kania,N. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Kraftfahrwesen | 1981

    Modifications on the Intake ports with the Aim to Reduce the Noise of a Two-Strake-Crankcase-Scavenged Engine

    Groth,K. / Kania,N. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. et al. | Kraftfahrwesen | 1982

    Beitrag zur Brennraumisolierung bei Viertaktdieselmotoren - Teil 1

    Groth,K. / Thiemann,W. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Kraftfahrwesen | 1983

    Moeglichkeiten der Laufwertsteigerung von Motortriebwerken durch Verwendung von Polyimid-Pleuelstangen

    Groth,K. / Kloewer,J. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Kraftfahrwesen | 1983

    Beitrag zur Brennraumisolierung bei Viertaktdieselmotoren - Teil 2

    Groth,K. / Thiemann,W. / Univ.Hannover,Inst.f.Kolbenmasch. | Kraftfahrwesen | 1983