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Innenhochdruckumformen
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Leichtbautür mit Innenhochdruckumformung am Beispiel des EDAG LightCab
Pressgehärtete Karosserieteile machen Autos leichter und sicherer
Presshärten von Rohren und Profilen mittels formlos fester Stoffe
Leichtbau und hochfeste Werkstoffe fordern die Umformtechnik heraus
Presshärten in wirkmedienbasierten Umformprozessen
Entwicklung einer belastungsangepassten innenhochdruckumgeformten B-Säule
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Hydroforming von Tailor Rolled Tubes am Beispiel von Achskomponenten
EXFREE - expansionsloses IHU eine Verfahrensvariante mit neuen Möglichkeiten
Optimierung von Vorformgeometrien für das Innenhochdruck-Umformen durch flexibles Walzprofilieren
Umformtechnische Herstellung gebauter Nockenwellen für schwere Nutzfahrzeuge
Innenhochdruck-Umformung von endkonturnahen Tailored Tubes. Blechumformung
Innenhochdruck-Umformen verstärkter Blech-Rahmenstrukturen
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Entwicklung einer belastungsangepassten IHU-B-Säule
KFZ-Leichtbau mit innovativen Halbzeugen, Werkstoffen und Umformverfahren
Innovative Beiträge der Umformtechnik zum Leichtbau von Kraftfahrzeugen
Umformen von Magnesiumblechen im Doppelpack. Leichtbau
Die T3-Profiliertechnik - Voraussetzung für mehr Hohlprofile aus Stahl im Fahrzeug
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Verfahrensbilanz. Technische Fortschritte vergrößern IHU-Potenzial
IHU bei der BMW Group im Spannungsfeld von Wirtschaftlichkeit, Innovation und Prozessexzellenz
IHU-Technologie am Beispiel der Fertigungslinie "Land Rover T5 Längsträger"
Möglichkeiten und Grenzen von Aluminiumlegierungen beim Innenhochdruck-Umformen
Innovativer Längsträger für PKWs - Design, Herstellung, Einbau und Kostensituation
Beitrag zur gezielten Beeinflussung des Werkstoffflusses beim Innenhochdruck-Umformen von Blechen
Geometrien im Grenzbereich realisieren. Hightech-Abgaskrümmer mit Hydroforming
Forschungsergebnisse des Fraunhofer IWU im Karosseriebau
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Zielorientierte Konzept- und Produktlösungen für die Karosserie der nächsten Generation
Anwendung der Hydroblechumformung im Karosseriebau
Umformtechnik im Wandel - Innovative Lösungen für den Markt von morgen
Auswirkungen der neuen Werkstoffe, Fügetechniken und Karosseriekonzepte auf die Unfallinstandsetzung
Kleine Serien im Blick mit Doppel-Platinen-Technologie
Innenhochdruckumformen von konischen Stahlprofilen im Rahmen des NSB-Projekts
Der letzte Schliff. Hydroformingteile entfetten und reinigen
Einsatz der FEM-Simulation zur Gestaltung von Leichtbaufahrzeugen