Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
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Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
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Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
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Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
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Analyse des Körperschallübertragungs- und Abstrahlverhaltens umgeformter Blechbauteile
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Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung