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    Vitronic PoliScan-Speed - Messprinzip und Fehlerquellen

    Winninghoff, Markus / Weyde, Michael / Hahn, Michael | Tema Archiv | 2010

    Virtueller Fahrversuch. Hardwareunabhängige Integration von Seriensoftware

    Martinus, Marcus / Deicke, Markus / Folie, Michael | Tema Archiv | 2013

    Validation data for aircraft noise shielding prediction

    Rossignol, Karl-Stéphane / Delfs, Jan Werner / Mößner, Michael et al. | Online Contents | 2019

    Umweltfreundlicher Straßenbelag mit photokatalytischem Stickstoffdioxidabbau

    Wang, Dawei / Oeser, Markus / Steinauer, Bernhard et al. | Tema Archiv | 2014

    Thermoplastische Organobleche für die Großserie

    Brecher, Christian / Kermer-Meyer, Alexander / Dubratz, Markus et al. | Tema Archiv | 2010

    Stoffemissionen durch Bahnanlagen und Bahnbetrieb

    Burkhardt, Michael / Rossi, Luca / Boller, Markus | Tema Archiv | 2005

    Simulation Chain: From the Material Behavior to the Thermo-Mechanical Long-Term Response of Asphalt Pavements and the Alteration of Functional Properties (Surface Drainage)

    Behnke, Ronny / Kaliske, Michael / Schuck, Barbara et al. | Springer Verlag | 2021
    Beteiligte: Kaliske, Michael , Oeser, Markus

    Rollgeräuschreduktion durch innovative Schienenkonstruktion

    Hecht, Markus / Löffler, Michael / Gramowski, Christoph | Tema Archiv | 2008

    Optimisation of hybrid strategies with heuristic algorithms

    Planer, Michael / Krenek, Thorsten / Lauer, Thomas et al. | Tema Archiv | 2012

    Numerical Simulation of Asphalt Compaction and Asphalt Performance

    Liu, Pengfei / Wang, Chonghui / Otto, Frédéric et al. | Springer Verlag | 2021
    Beteiligte: Kaliske, Michael , Oeser, Markus

    Numerical Friction Models Compared to Experiments on Real and Artificial Surfaces

    Friederichs, Jan / Eckstein, Lutz / Hartung, Felix et al. | Springer Verlag | 2021
    Beteiligte: Kaliske, Michael , Oeser, Markus

    NAMOSYN - Nachhaltige Mobilität durch synthetische Kraftstoffe : Abschlussbericht : Cluster FC1a und FC2 : Projektbeginn: 01.04.2019, Projektende: 31.03.2022

    Freier Zugriff
    Maul, Markus / Wagner, Martin Cornelius / Yang, Qirui et al. | TIBKAT | 2023

    Multi-scale Computational Approaches for Asphalt Pavements Under Rolling Tire Load

    Wollny, Ines / Hartung, Felix / Kaliske, Michael et al. | Springer Verlag | 2021
    Beteiligte: Kaliske, Michael , Oeser, Markus

    Multi-physical and Multi-scale Theoretical-Numerical Modeling of Tire-Pavement Interaction

    Kaliske, Michael / Behnke, Ronny / Hartung, Felix et al. | Springer Verlag | 2021
    Beteiligte: Kaliske, Michael , Oeser, Markus

    Microstructural characterization of pipe bomb fragments

    Gregory, Otto / Oxley, Jimmie / Smith, James et al. | Tema Archiv | 2010

    Methodenentwicklung zur Berechnung von höherfesten Stahlklebverbindungen des Fahrzeugbaus unter Crashbelastung

    Brede, Markus / Hahn, Ortwin / Schlimmer, Michael et al. | Tema Archiv | 2005

    Methodenentwicklung zur Berechnung von höherfesten Stahlklebverbindungen des Fahrzeugbaus unter Crashbelastung

    Schlimmer, Michael / Barthel, Clemens / Bornemann, Jörg et al. | Tema Archiv | 2008