Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten
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Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
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Multisensorielle diskret-kontinuierliche Überwachung und Regelung humanoider Roboter
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Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
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Universelle Manipulationsstrategien für die industrielle Montage
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Physiologische Bewertung aktiver und passiver Lichtsysteme im Automobil
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Turbulent open channel flow, sediment erosion and sediment transport
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Neuartige Drehgelenke für reibungsarme Mechanismen - Auslegungskriterien und Berechnungsmethoden
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