Development of a digital wind tunnel for implementing the ground simulation
The New B-Class: Aerodynamic Challenges of the Mercedes-Benz front-wheel-drive architecture
An experimental investigation of wheel design parameters with respect to aerodynamic drag
Aspects of function partitioning in respect to power management
Determining an energy-optimal thermal management strategy for electric driven vehicles
Modellbasierte Optimalsteuerung als Auslegungswerkzeug für Thermomanagementfunktionen
Akustikentwicklung eines Hybridfahrzeuges
Entwicklungsprozess eines ZMS mit Fokus auf akustische Antriebsstrangoptimierung
Analytic model based design of experiments
Extension of the classical DoE method to dynamic conditions by means of characteristic numbers
OTX in der Praxis: Erste Erfahrungen und Ausblick auf einen Zukünftigen Diagnoseentwicklungsprozess
Spray pattern of a free rotating wheel: CFD simulation and validation
Flexibles Rapid Control Prototyping für die Steuerung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Combined simulation of energy and thermal management for an electric vehicle