Wet clutch as an enabler of cost-efficient hybrid drive systems – Decoupling as functional extension
Entwicklungsansätze für innovative Hochdrehzahlkupplung in E- Fahrzeugen
Software supported development of a battery electric vehicle powertrain considering the efficiency
Entwicklungsmethodik für Kupplungssysteme. Modellbildung, Versuch und Simulation
Virtualizing validation processes of electrified powertrain generations
Entwicklung einer verlustoptimierten Kupplung für ein mehrgängiges Getriebe für ein Elektrofahrzeug