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    Integration of the Smart NOx-Sensor in the Exhaust Line of a Gasoline High Pressure Direct Injection System

    Zhang, H. / Pfleger, C. / Lemire, B. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Electromechanical Valve Actuation: A Basis for Future Gasoline Engine Concepts

    Langen, P. / Cosfeld, R. / Grudno, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    21. Internationales Wiener Motorensymposium / zsgest. von Hans Peter Lenz ; 2: Zweiter Tag

    Internationales Wiener Motorensymposium / Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik / Technische Universität Wien, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | TIBKAT | 2000

    Herausforderungen auf dem Weg zur EU IV-Emissionserfüllung bei Otto-Direkteinspritzmotoren

    Eichlseder, H. / Baumann, E. / Hoss, B. et al. | Tema Archiv | 2000

    CFD Analysis of the Effect of Injection Parameters on Combustion Performance for a Stoichiometric Direct Injection Spark Ignition Engine

    Keller, P. S. / Lounsberry, T. H. / Vick, R. K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Automatic 6-Speed Transmissions for Passenger Cars - A Milestone in Powertrain Development

    Wagner, G. / Verein Deutscher Ingenieure / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Der neue 1.9 l 110kW TDI Pumpe-Düse-Motor von Volkswagen

    Schmidt, A. / Neyer, D. / Weiß, M. et al. | Tema Archiv | 2000

    2,2 l ECOTEC DIRECT von Opel - Benzindirekteinspritzung

    Scholten, I. / Königstein, A. / Pöpperl, M. et al. | Tema Archiv | 2000

    The New 2 Liter Turbocharged Engine by Opel

    Grebe, U. D. / Schlarb, G. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    2.21 ECOTEC DIRECT from Opel - Gasoline Direct Injection

    Scholten, I. / Konigstein, A. / Popperl, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    ,,Intelligent Simplicity" - The Trend for Future Engines?

    Indra, F. / Verein Deutscher Ingenieure / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    The Clean and Efficient HSDI-Diesel using NOx-Adsorber Technology

    Cartus, T. / Strigl, T. / Neunteufl, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    A Fast Response Flash-Boiling-Injection-Valve for Reduced Emissions during Cold-Start and Warm-Up

    Hofmann, P. / Lenz, H. P. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Porsche 911 Turbo mit VarioCam Plus

    Neußer, H.J. / Dorsch, H. / Brüstle, C. et al. | Tema Archiv | 2000

    Fahrzeugklassen-spezifische Ottomotorkonzepte

    Fraidl, K. / Kapus, P. / Plock, W. et al. | Tema Archiv | 2000

    Das ULEV-Konzept von Volkswagen

    Wiedmann, M. / Friese, M. / Ganzer, M. et al. | Tema Archiv | 2000

    Effiziente und saubere PKW-Diesel mittles NOx-Adsorbertechnologie

    Cartus, T. / Strigl, T. / Neunteufl, K. et al. | Tema Archiv | 2000

    Integration eines Smart NOx-Sensors im Abgasstrang für die Benzindirekteinspritzung

    Zhang, H. / Pfleger, C. / Lemire, B. | Tema Archiv | 2000

    Porsche 911 Turbo Incorporating VarioCam Plus

    Neusser, H.-J. / Dorsch, H. / Brustle, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000