Modellierung und Simulation des Systemverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen
Verbesserung der Prognosegüte des Versagens von Punktschweißverbindungen bei höchstfesten Stahlgüten
Lokale Kraft- und Bewegungsgrößen in der Berührungsfläche zwischen Kunststoffrad und Stahlfahrbahn
Leichtbau-Vorderachsbauweisen unter Berücksichtigung verschiedener Fahrzeugklassen
Unter-Pulver-Schweissen von Staehlen hoeherer Festigkeit im Schiffbau
Werkstofftechnische Aspekte des Laserstrahlschweißens von Aluminiumlegierungen für den Fahrzeugbau
Das Potential von Karosserie-Stahlblechen für die Crashsicherheit
Konventionelle und nanobasierte Beschichtungen in der Luftfahrt: eine Cr(VI)-freie Lösung
Untersuchungen zum Einsatz von Schwungradenergiespeichern als Antriebselemente fuer Kraftfahrzeuge
Entwicklung einer belastungsangepassten innenhochdruckumgeformten B-Säule
Karosserie-Strukturverbesserungen für den seitlichen Pfahlaufprall
Anisotropy in pearlitic steel subjected to rolling contact fatigue - modelling and experiments
Unterwasser-Plasma-Spritzen. Verfahrensentwicklung und Schichtrealisierung