Allgemeines zur Verkehrsflussmodellierung
Treibstoffverbrauch und Emissionen
Phasendiagramm der Stauzustände
Fahrstreifenwechsel und andere diskrete Entscheidungen
Raumzeitliche Rekonstruktion der Verkehrslage
Darstellung von Querschnittsdaten
Das Lighthill-Whitham-Richards-Modell
Modellierung menschlichen Fahrverhaltens
Aus Fahrstrategien hergeleitete Fahrzeugfolgemodelle
Makromodelle mit dynamischer Geschwindigkeit
Trajektoriendaten und Floating-Car-Daten
Modellgestützte Optimierung des Verkehrsflusses
Stauentstehung und Stauausbreitung