Technische Assistenzsysteme der Deutschen Bahn unterstützen Energie sparendes Fahren
Schienenzustand und Gleitreibungszahl zwischen Rad und Schiene
Kontinuierliche Signalauswertung gibt Aufschluss über Verschleißverhalten
Bluetooth-Geräte auf dem Prüfstand
Berührungsloses Messen und Prüfen
Sicherung von Quetschstellen an Türen und Toren durch Begrenzung der wirksamen Kräfte
Feste Fahrbahn Rheda 2000 ® auf der NBS Nürnberg - Ingolstadt
Erschütterungen und Sekundärschall - Entwicklung österreichischer Richtlinien
Glasfaser-Sensorsysteme: Technische Anlagen online überwachen