Accident Research Project GIDAS - Duties, Responsibilities and Results
Ansteuerung druckluftgebremster Anhaenger von hydrostatisch gebremsten Zugfahrzeugen
Automated Charging of Electric Vehicles with Conductive Charging Standards
Braking technology - the highest potential in accident avoidance and mitigation
Ceramic Supported Capillary Pd Membranes for Hydrogen Separation: Potential and Present Limitations
CO2e-Emissionen verschiedener PKW-Technologien bei realen Nutzerverhalten im Produktlebenszyklus
Das Unfallforschungsprojekt GIDAS - Aufgaben, Arbeitsweise und Ergebnisse
F2008-08-156 MULTIVARIATE BENEFIT ESTIMATION OF FUTURE VEHICLE SAFETY SYSTEMS
Forschung - Neues Prüffeld Reifen- und Fahrwerkstechnik am IVK der TU Dresden
Hydrostatische Fahrantriebe - Stand der Technik und perspektivische Entwicklungen
Progress in the Development of NPT-IGBTs and Diodes for Blocking Voltages >1000 V