Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
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Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
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Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
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Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
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Analyse des Körperschallübertragungs- und Abstrahlverhaltens umgeformter Blechbauteile
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Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung