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Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
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Gleisselektive Ortung von Schienenfahrzeugen mit bordautonomer Sensorik
Geometrie und Topologie von Trajektorienoptimierung für vollautomatisches Fahren
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Flottenbetrieb von elektrischen und autonomen Serviceagenten im städtischen Personennahverkehr
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