Rollkontaktermüdung und Verschleiß im U-Bahnbetrieb
Das funkbetriebene Individualwarnsystem IWS
Schäden an Schienen zufolge Rollkontaktermüdung im Wiener U-Bahnnetz - Teil II
Sechs Jahre Niederflurstraßenbahn ULF im Betrieb - Zwischenbilanz und Ausblick
FALKO: Fahrplan-Validierung und -Konstruktion für spurgebundene Verkehrssysteme
Von der Fahrzeugversuchsanlage zum Klima-Wind-Kanal
ÖPNV-Fahrzeuge auf der UITP Wien
4. Internationale Tagung - Kostenoptimierung im Schienenverkehr LCC-RAM(S) Engineering
Der neue Klima-Wind-Kanal in Wien
Langfristige Auswirkungen von Investitionen in die Infrastruktur
Ausbau der Flughafen-Schnellbahn beschleunigt
Weg frei für ÖBB-Terminal Wien
Varianten von Bahnverbindungen Wien-Bratislava mit Anbindung der beiden Flughäfen