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    Einsatz ninchtlinearer Finite-Element-Methode im Automobilbau

    Schelkle,E. / Porsche | Kraftfahrwesen | 1984

    Integration innovativer CAE-Werkzeuge in die PKW-Konzeptentwicklung

    Schelkle, E. / Elsenhans, H.H. | Tema Archiv | 2000

    Integration numerischer Insassen-Simulation in die Fahrzeug-Crashberechnung

    Schelkle, E. / Remensperger, R. | Tema Archiv | 1991

    Integration of Innovative CAE-Tools in the Concept Stage of Vehicle Development

    Schelkle, E. / Elsenhans, H. H. / VDI | British Library Conference Proceedings | 2000

    Numerische Simulationsmethoden: Ein Beitrag zur effizienten Cabrioverdeckentwicklung

    Jung, H. / Bauhofer, M. / Schelkle, E. | Tema Archiv | 1996

    Zur Berechnung des Stabilitaets- und Nachbeulverhaltens duenner Schalentragwerke nach der Methode der Finiten Elemente

    Schelkle,E. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Statik u.Dyn.d.Luft- u.Raumfahrtkonstr. | Kraftfahrwesen | 1981

    Simulation/Berechnung und Akustikoptimierung: Strategische Entwicklungsinstrumente bei der Boxster-Entwicklung

    Schelkle, E. / Witte, L. / Mutter, C. | British Library Online Contents | 1996

    Tragverhalten starr ummantelter Schalen

    Argyris, J.H. / Malejannakis, G.A. / Schelkle, E. | Tema Archiv | 1978

    Virtual Reality: The Next Generation Of Visualization Tools For Crash worthiness Simulations

    Elsenhans, H. / Schelkle, E. / Drozkowski, S. | British Library Conference Proceedings | 1997

    Integration innovativer CAE-Werkzeuge in die Pkw-Konzeptentwicklung

    Schelkle,E. / Elsenhans,H.H. / Porsche,Weissach,DE | Kraftfahrwesen | 2000

    Crash-Simulation mit Supercomputern - Der moderne Trend in der Fahrzeugtechnik

    Schelkle,E. / Elsenhans,H. / Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1988