Elektromotorische Steller mit integrierter Elektronik zur Regelung moderner Verbrennungsmotoren
Elektromotorische Steller mit integrierter Elektronik zur Regelung moderner Verbrennungsmotoren
Fahrwerksmechatronik und deren Potenzial zur Steigerung von Komfort und Sicherheit
Fahrwerksmechatronik und deren Potenzial zur Steigerung von Komfort und Sicherheit
Aktive Kompensation von Aggregateschwingungen im Kfz
Aktive Kompensation von Aggregateschwingungen im Kfz
Modellbasierte Partitionierung eines Powertrain-Management Systems
Fehlerdiagnose von hydraulischen Kfz-Bremssystemen mit modellbasierten Methoden
Fehlerdiagnose von hydraulischen Kfz-Bremssystemen mit modellbasierten Methoden
Identifikation und Regelung von Klappenstellern im Automobil
Testautomatisierung in der Hardware-in-the-Loop Simulation
Sensorfehlertoleranz in der Kraftfahrzeug-Querdynamik
Neue Reglerstrategie fur elektrisch unterstutzte Abgasturbolader (e-Turbo™)