Ganzheitliche Antriebsstrangentwicklung durch Integration von Simulation und Versuch
Zwischen Evolution und Revolution - Der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
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Neuartige Drehgelenke für reibungsarme Mechanismen - Auslegungskriterien und Berechnungsmethoden
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Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung
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Zwischen Evolution und Revolution : der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
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Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz
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