Perspektiven für Reallabore zum automatisierten Fahren im öffentlichen Verkehr : Diskussionspapier
Visuo-Haptic Grasping of Unknown Objects through Exploration and Learning on Humanoid Robots
Modellbasierter Entwurf und Optimierung mehrbeiniger Laufroboter
Prädiktive Routenenergieberechnung eines Elektrofahrzeugs
Nonholonomic Motion Planning for Automated Vehicles in Dense Scenarios
Selbstkalibrierung mobiler Multisensorsysteme mittels geometrischer 3D-Merkmale
Passiv gekoppelte Lithium-Ionen-Superkondensatorsysteme für 48V Hybridfahrzeuge
Holistic Temporal Situation Interpretation for Traffic Participant Prediction
Learning Generalization and Adaptation of Movement Primitives for Humanoid Robots
An Ontology-Based Expert System for the Systematic Design of Humanoid Robots
Höhere Ausnutzung mehrphasiger Synchronmaschinen durch Spulen- und Polpaarzahlumschaltung
Akzeptanz und Versicherbarkeit autonom fahrender Automobile – Ein Weg in eine unfallfreie Zukunft?
Automatisierte Konzeptauslegung von Torsionsschwingungsdämpfern in frühen Fahrzeugentwicklungsphasen
Methode zur Messung des Einflusses von Lichtimpulsen auf die visuelle Leistungsfähigkeit
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Impedanzgestützte Lebensdaueranalyse von Lithium-Ionen Batterien
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren
Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
11. Kolloquium Mobilhydraulik : Karlsruhe, 10. September 2020
Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität