TRANSVEKTOR-Regelung, ein Regelprinzip fuer Drehstromantrieb
Analyse und Simulation von Verkehrssystemen mit Petri-Netzen am Beispiel der H-Bahn
Hervorragende fahrdynamische und energetische Eigenschaften durch Elektronik
Neue Triebwagen fuer die U-Bahn Muenchen, die elektrische Ausruestung
Sicherheit elektronischer Ueberwachungssysteme im Nahverkehr
Die Entwicklung der Steuerungstechnik fuer Gleihstromfahrzeuge
H-Bahn - Systementwicklung fuer den Schienenverkehr von morgen
Neuentwickelte Stromabnehmer fuer neue Triebzuege der Baureihe 270
Zur Leistungsfaehigkeit der Energieverteilung von Gleichstrombahnen
Der elektrische Zugbetrieb der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1981
Entwicklungstendenzen bei Antrieben fuer Nahverkehrs-Triebfahrzeuge Teil 1
Erprobung einer neuen Stromschienenbauart mit Aluminium-Verbundstromschienen bei der Berliner U-Bahn
Das stromgefuehrte Drehstromantriebssystem fuer Nah- und Fernverkehr. Teil 2
Das stromgefuehrte Drehstromantriebssystem fuer Nah- und Fernverkehr. Teil 1