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    Zuverlässige Prognose propellererregter Druckschwankungen auf die Außenhaut mittels Korrelation direkter Berechnung

    Abels, Wilfried / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2006

    Zustandsmodellierung und Zuverlässigkeitsanalyse fehlertoleranter Systemarchitekturen auf Basis von Integrierter Modularer Avionik

    Rehage, Dominick / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2009

      Zustandsmodellierung und Zuverlässigkeitsanalyse fehlertoleranter Systemarchitekturen auf Basis von Integrierter Modularer Avionik

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2009

    Zur Simulation und Vorhersage extremer Schiffsbewegungen im natürlichen Seegang

    Sichermann, Wolfgang / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Mechanik und Meerestechnik | TIBKAT | 2008

    Zur Effizienz gitterfreier Methoden für die Simulation zweiphasiger, poröser Medien

    Schönewald, Anne / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Modellierung und Berechnung | TIBKAT | 2013

    Virtual test methods to analyze aircraft structures with vibration control systems

    Pleus, Stefan / Technische Universität Hamburg-Harburg / Shaker Verlag | TIBKAT | 2015

    Untersuchung von Energie- und Massespeicherungsvorgängen in Pkw-Kälteanlagen

    Prölß, Katrin / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Thermofluiddynamik | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2009

    Über ein Verfahren der adaptiven Splineapproximation

    Wiens, Dirk / Universität Hamburg / Universität Hamburg, Fachbereich Mathematik | TIBKAT | 1991

    The ship crew scheduling problem with rest hours constraints

    Rizvanolli, Anisa / Technische Universität Hamburg / Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen et al. | TIBKAT | 2022

    Stochastische Modelle für den Kreisverkehr

    Raabe, Christian / Universität Hamburg / Universität Hamburg, Fachbereich Mathematik | TIBKAT | 1990

    Singuläre Erweiterungen und Derivationen; Satelliten

    Brinkmann, Horst / Universität Hamburg / Universität Hamburg, Fachbereich Mathematik | TIBKAT | 1969

    Simulation des Manövrierverhaltens von Schiffen unter besonderer Berücksichtigung der Antriebsanlage

    Haack, Tobias / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2006

    Physikalische Analyse und mathematische Simulation einer Schiffsantriebsanlage mit inneren Störungen

    Ulken, Ulf-Dieter / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1996

    Partitioned solution strategies for strongly-coupled fluid-structure interaction problems in maritime applications

    König, Marcel / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen et al. | TIBKAT | 2018

    Numerische Analyse des Nachstroms und Propellereffektivität am manövrierenden Schiff

    Vorhölter, Hendrik / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2011

    Modellierung von Abgasturboladern zur Berechnung des dynamischen Verhaltens von Schiffsmotoren

    Panten, Thilo / Technische Universität Hamburg / Hamburg | TIBKAT | 2019

    LAMDA : learning agents for mechanism-design analysis

    Lorscheid, Iris / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Controlling und Rechnungswesen | TIBKAT | 2014

    Festigkeitsberechnung und Konstruktionsoptimierung der Steckfußverbindung einer Schiffsturbinen-Laufschaufel mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente

    Röhr, Joachim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 1986

    Experimental identification of SEA parameters for complex aircraft structures

    Bouhaj, Mohamed / Technische Universität Hamburg / Shaker Verlag et al. | TIBKAT | 2020

    Entwicklung einer statistikbasierten Simulationsmethodik für Schiffsentwürfe unter realistischen Betriebsbedingungen

    Eljardt, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2010

    Eine Untersuchung nichtlinearer autonomer Schwingungen im Frequenzbereich

    Zheng, Qinghua / Universität Hamburg / Universität Hamburg, Fachbereich Mathematik | TIBKAT | 1987

    Eine direkte Berechnungsmethode für Dockvorgänge

    König, Charlott / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2020

    Bestimmung hydrodynamischer Eigenschaften von Gleitbooten mithilfe einer Randelementmethode und der 2D+t-Theorie

    Soproni, Jan Philip / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

    Automatische Reifendruckregelung in der Gesamtsimulation Fahrzeug-Gelände

    Deutschland, Bundeswehr, Universität Hamburg | SLUB | 2006

    Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode

    Keuchel, Sören / Technische Universität Hamburg-Harburg / Shaker Verlag et al. | TIBKAT | 2017

    A numerical process for the hydrodynamic optimisation of ships

    Kröger, Jörn Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

    Ansatz zur Modellierung generischer Flughäfen im globalen Lufttransportsystem

    Willems, Peter / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / Technische Universität Hamburg et al. | TIBKAT | 2020

    A finite-volume method for coupled numerical analysis of incompressible fluid flow and linear deformation of elastic structures

    Torlak, Muris / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2006