Neue Nah- und Regionalverkehrs-Fahrzeuge auf der InnoTrans 2004
Digitale Betriebsfunksysteme für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)
Intalliance - intelligente Allianz im Norden?
Die S-Bahn und ihre Ausbaupläne - Ausbau der Schnellbahn als Alternative zum Individualverkehr
Aufgabe und Bedeutung eines Fernwirksystems im oeffentlichen Personenverkehr
RegioStadtBahn-Pläne im Großraum Braunschweig
Der Ausbau der S-Bahn-Systeme aus mittelfristiger Sicht
Neue Angebotsformen für den regionalen Schienengüterverkehr
Neuer Gesellschafter für Transregio
Automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Wettbewerb um Einwohner: "soft-policy"-Maßnahmen
Risikobezogene Bodenklassifizierung und Erfahrungen beim Auffahren von Tunneln
Darmstadt ordnet Liniennetz neu
Kostenoptimiertes dieselgetriebenes Schienenfahrzeug für den Regionalverkehr
Kennzahlengestützte Unternehmenssteuerung. Am Beispiel von Busunternehmen im ÖPVN
SATLOC - GNSS gestützte Zugsicherung für Strecken mit niedriger Verkehrsdichte
"Pilot 16" zieht Zwischenbilanz
Vom betrieblichen Vorschlagswesen zum Ideenmanagement. Der öffentliche Personennahverkehr im Wandel
Performance Measurement im öffentlichen Personennahverkehr am Beispiel der Dallas Area Rapid Transit
Einführung eines rechnergesteuerten Betriebsleitsystems in Bremen
Neue Bahnangebote zwischen Hamburg und Stade durch Zwei-System-S-Bahn und metronom
Neue Bahnangebote zwischen Hamburg und Stade durch Zweisystem-S-Bahn und metronom
Innovativ, kundengerecht und umweltfreundlich
Überholspur oder Abstellgleis? Studie zum europäischen Schienenpersonenverkehr 2009
Europäisches Parlament beschließt Verordnung zum Nahverkehr
National und Global Players auf dem deutschen Nahverkehrsmarkt