Virtual differential as torque distribution control unit in automotive propulsion systems
Verbesserung der Fahrzeugquerdynamik durch variable Antriebsmomentenverteilung
Traktionsantrieb ohne Drehzahlgeber mit minimiertem Messaufwand
The performance improvements of self-sensing control for permanent magnet synchronous machines
Stationäres Betriebsverhalten dreisträngiger Hybridmotoren
Schnelle Drehmomenteregelung im gesamten Drehzahlbereich eines hochausgenutzten Drehfeldantriebs
Reduzierung der Drehmomentwelligkeit von permanentmagneterregten Servoantriebssystemen
Prädiktive direkte Drehmomementregelung [Drehmomentregelung] der Synchronmaschine
Position sensorless torque control of switched reluctance machines
Parameter Identification and Controller Optimization for Electrical Drives
Modellbildung und sensorlose Regelung von Hybridschrittmotoren
Modellbildung einer Transversalflussmaschine für die stationäre und dynamische Simulation
Modeling and dynamics control for distributed drive electric vehicles
Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion
Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion