Gleitziehbiegen von Profilen aus Feinblech
Lightweight concept design of economical FRTP-metal multi-material vehicle doors
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Akustische-Oberflächenwellen-Motor mit nichtpiezoelektrischem Statorwerkstoff
Wärmedehnungsproblematik beim Fügen unterschiedlicher Werkstoffe
Weiterentwicklung des Bolzensetzens für innovative Fahrzeugkonzepte des automobilen Leichtbaus
Potenzial von neuartigen LM-legierten Stählen für den Fahrzeugbau
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Untersuchungen zum Verformungs- und Tragverhalten bewehrter Asphaltstraßen