Zweistufige Trajektorienplanung für das automatische Einparken
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Zugfahrzeug-Anhänger-Gespannen
Zur Interpretation der Verkehrsszenen für städtische Fahrzeugführung
Zur Gestaltung der Semantik von Warnmeldungen
Zum Einsatz dynamisch rekonfigurierbarer eingebetteter Systeme in der Bildverarbeitung
Zukünftige Fahrzeugkonzepte - Kunststoffe in tragender Rolle
X-by-Wire Plattform - Konzept und Auslegung
X-by-Wire Bestätigungselemente - Überblick und Ausblick
Winkelschätzung mit linsenbasierten Radarsensoren für Kraftfahrzeuge
Weitere CO2-Senkung im Blick - Strategien für nachhaltige Antriebslösungen
Was ist eigentlich beanspruchend? Das Fahren selbst oder die Situation?
Von "Licht ins Dunkel" zu "Farbe ins Grau". Optimierung von Nachtsichtbildern
Visuelle Abtastung und Fahrer-Performanz - Theoretische Analyse und experimentelle Befunde