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    Definition der akzeptierten Fahrleistungsschwelle beim automatisierten Fahren

    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian | TIBKAT | 2020

    Bedeutung kompensativer Fahrerstrategien im Kontext automatisierter Fahrfunktionen

    Voß, Gudrun M. I. / Schwalm, Maximilian | TIBKAT | 2017

    Idea to product - A modular approach for the evaluation of ADAS

    Schwalm, Maximilian / Eckstein, Lutz / Zlocki, Adrian | Tema Archiv | 2013

    Identification of Criteria for Drivers’ State Detection

    Herzberger, Nicolas D. / Voß, Gudrun M. I. / Schwalm, Maximilian | Springer Verlag | 2017

    Verfahren zum Feststellen einer Übernahmefähigkeit eines Fahrzeugnutzer eines Fahrzeugs

    Freier Zugriff
    SCHORIES LARS / ERGGELET MIRIAM / SCHWALM MAXIMILIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Bedeutung kompensativer Fahrerstrategien im Kontext automatisierter Fahrfunktionen : Bericht zum Forschungsprojekt FE 82.0614/2014

    Freier Zugriff
    Voß, Gudrun M. I. / Schwalm, Maximilian / Bundesanstalt für Straßenwesen | TIBKAT | 2017

    Head-Up Display und das Situationsbewusstsein

    Milicic, Natasa / Platten, Frederik / Schwalm, Maximilian et al. | Tema Archiv | 2009

    Bedeutung kompensativer Fahrerstrategien in Kontext automatisierter Fahrfunktionen

    Voß, Gudrun M. I. / Schwalm, Maximilian / Wirtschaftsverlag N.W. Verlag für Neue Wissenschaft | SLUB | 2017

    Bedeutung kompensativer Fahrerstrategien in Kontext automatisierter Fahrfunktionen

    Voß, Gudrun M. I. / Schwalm, Maximilian / Wirtschaftsverlag N.W. Verlag für Neue Wissenschaft | TIBKAT | 2017

    The automobile as part of a connected environment

    Urban, Peter / Barkow, Axel / Zlocki, Adrian et al. | Tema Archiv | 2014

    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen

    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Kraftfahrzeuge et al. | TIBKAT | 2020

    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen

    Freier Zugriff
    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Kraftfahrzeuge et al. | TIBKAT | 2020

    Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen : = Deviations from the accepted driving performance threshold in automated driving situations

    Voß, Gudrun Mechthild Irmgard / Schwalm, Maximilian / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Kraftfahrzeuge et al. | SLUB | 2020

    Entwicklung einer Methode zur Erhebung von kundenseitigen Produktanforderungen angewandt im Kontext des autonomen Fahrens

    Freier Zugriff
    Kratschmayr, Melissa Lee | TIBKAT | 2020
    Beteiligte: Schwalm, Maximilian