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    Selbsteinstellende Radaufhängung

    Isermann, R. / Bußhardt, J. | Tema Archiv | 1996

    Selbsteinstellende Feder-Daempfer-Systeme fuer Kraftfahrzeuge

    Busshardt,J. / Tech.Hochsch.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1995

    Semiaktive parameter-adaptive Radaufhaengung mit variablem Daempfer und variabler Feder

    Busshardt,J. / Isermann,R. / Tech.Hochsch.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1993

    Adaptive and semi-active shock absorbers based on a real-time parameter estimation

    Busshardt,J. / Isermann,R. / Tech.Hochsch.Darmstadt,Fachgebiet Fahrzeugtechnik,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Dynamic modeling and simulation of a fuel cell propulsion system

    Bußhardt, J. / Masten, D. / Sinha, M. et al. | Tema Archiv | 2000

    Semiaktive parameter-adaptive Radaufhaengung mit variablem Daempfer und variabler Feder

    Busshardt, J. / Isermann, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Dynamic Modeling and Simulation of a Fuel Cell Propulsion System

    Busshardt, J. / Masten, D. / Sinha, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Dynamic modeling and simulation of a fuel cell propulsion system

    Busshardt,J. / Masten,D. / Sinha,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    An integrated chassis control system to enhance vehicle stability

    Busshardt,J. / Chaumette,P. / Hac,A. et al. | Kraftfahrwesen | 1997

    An integrated chassis control system to enhance vehicle stability

    Busshardt, J. / Chaumette, P. / Hac, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997