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    Power supply-motor vehicle interaction in a.c. railways

    Meyer, M. | British Library Online Contents | 2005

    Energy saving train running considering drive losses

    Meyer, M. | British Library Online Contents | 2004

    Generischer Fahrzeugregler fuer Nutzfahrzeuge

    Meyer,M. / Continental Automotive,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Recuperation and effects on the brake system

    Meyer, M. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2011

    Rekuperation und Auswirkung auf die Bremsanlage

    Meyer, M. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2011

    Study and measurements concerning network compatibility of converter station Wimmis

    Meyer, M. / Thoma, M. | British Library Online Contents | 2006

    Rekuperation und Auswirkung auf die Bremsbelaege

    Meyer,M. / TRW Automotive,Koblenz,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Mit Kompressor uebers Hubraumlimit : Peugeot Jetforce

    Meyer,M. / Peugeot,FR | Kraftfahrwesen | 2005

    Optimierungspotentiale elektrischer Antriebe am Beispiel des Volkswagen Integrated Electric Drive

    Lueck,P. / Meyer,M. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Reifensimulationsmodelle der Zukunft

    Selig, M. / Meyer, M. / Petry, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2017

    Frequenzgang-Beschreibung nichtlinearer Elemente des elektrischen Bahnsystems

    Scheffler, S. | Online Contents | 2002
    Beteiligte: Meyer, M.