Analyse- und Bewertungsverfahren von Betriebskonzepten bei Nahverkehrsbahnen
Fahrzeuge für den Schienenpersonennahverkehr - Anforderungen und Lösungen
Kostenoptimiertes dieselgetriebenes Schienenfahrzeug für den Regionalverkehr
Einführung eines rechnergesteuerten Betriebsleitsystems in Bremen
Kooperatives Verkehrsmanagement München - Von der Idee bis zur Realisierung
Entwicklungstrends von Nahverkehrsfahrzeugen bei ABB Henschel
Einsatzfelder, Entwicklungslinien und Fahrzeugkonzepte für den Regionalverkehr
Neue Angebotsformen für den regionalen Schienengüterverkehr
Die Zukunft des Schienennahverkehrs aus deutscher und europäischer Sicht
Die Fahrzeugstrategie im Nahverkehr der Deutschen Bahn AG
RegioSprinter - der neue Dieselleichttriebwagen der Dürener Kreisbahn
Mit 100 Jahren Erfahrung in die Zukunft
Décloisonner - Des moyens et des idées pour un nouveau Schéma régional des transports collectif
Inbetriebnahme der S-Bahn Frankfurt (M) - Offenbach - Hanau nach kurzer Bauzeit
Die Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV)
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund
Innovative Fahrzeugkonzepte für den Schienenpersonennahverkehr in der Region
Dispatcher hält Nahverkehr in Fahrt
Kostensenkende Standards für Nahverkehrsstrecken - ein Demonstrationsbeispiel
Mobilität: Innovationen sind gefragt
Einfluß von Leichterungen auf den Traktionsenergieverbrauch im SPNV
Intermodales Verkehrsmanagement - Perspektiven bei der Deutschen Bahn AG
Pendolino-Züge auf der Nahestrecke - Zwischenstufe des Rheinland-Pfalz-Takte
Rhein-Main-Verkehrsverbund: Leitplan Schiene verabschiedet
Lange Anwege und hohe Geschwindigkeit oder: Kurze Anwege und niedrige Geschwindigkeiten?
Leichte Regionalfahrzeuge: Stand der Einführung, erste Erfahrungen
Der Rheinland-Pfalz-Takt: Marketing für einen neuen Markenartikel im SPNV
Der Stand der Regionalisierung - Lösungen und offene Fragen