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    Diesel Boost Pressure Control using Flatness-Based Internal Model Control

    Schwarzmann, Dieter / Lunze, Jan / Nitsche, Rainer | SAE Technical Papers | 2006

    Experimental Evaluation of an Adaptive Cruise Control and Cooperative Merging Concept

    Schwab, Alexander / Reichelt, Lisa-Marie / Welz, Philipp et al. | IEEE | 2020

    Anwendung einer modularen Diagnosemethode auf Fahrdynamikregelungssysteme

    Drüppel, Sebastian / Lunze, Jan / Fritz, Martin | Tema Archiv | 2008

    Remote diagnosis of discrete-event systems with on-board and off-board components

    Fritsch, Carsten / Lunze, Jan / Schwaiger, Matthias et al. | Tema Archiv | 2006

    Ereignisgesteuerte kontinuierliche Systeme - Eigenschaften und Entwurfsprobleme

    Hellfeld, Marcus / Schild, Axel / Lunze, Jan et al. | Tema Archiv | 2008

    Gesamtentwurf von Agentendynamik und Kommunikationstopologie homogener Multi-Agenten-Systeme

    Freier Zugriff
    Hermann, Jonathan | TIBKAT | 2021
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Cooperative control of networked vehicles

    Schwab, Alexander / Logos Verlag Berlin / Ruhr-Universität Bochum | TIBKAT | 2022
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Adaptive Fault Tolerant Control for VTOL Aircraft with Actuator Redundancy

    Freier Zugriff
    Falconí Salazar, Guillermo Paúl | TIBKAT | 2021
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Robust multivariable feedback control

    Lunze, Jan | SLUB | 1984
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Robust multivariable feedback control

    Lunze, Jan | SLUB | 1988
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Zustandsschätzung schaltender affiner Systeme und ihre Anwendung in der Verkehrstechnik

    Böker, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Regelungstechnik | TIBKAT | 2003
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Regelgesetze für die Führung von Fahrzeugen in Konvois und deren Erprobung in einer mikroskopischen Simulationsumgebung

    Hochstädter, Almut / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1998
    Beteiligte: Lunze, Jan

    Ein Verfahren zur gekoppelten Schätzung von Kantenbelastungen, Abbiegequoten und Störungen in Stadtstraßennetzen

    Henninger, Tobias / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 2001
    Beteiligte: Lunze, Jan