Für die modellbasierte Fehlerdetektion verkoppelter Systeme wird im vorliegenden Beitrag eine modulare Diagnosemethode basierend auf einer ereignisdiskreten Systembeschreibung vorgeschlagen, bei der das Gesamtsystem als Verkopplung von interagierenden Komponenten betrachtet wird. Jeder Komponente wird eine lokale Diagnoseeinheit zugeordnet, die ein ereignisdiskretes Komponentenmodell enthält und Zugang zur Folge der Ereignisse hat, die von der Komponente generiert wird. Aus den lokalen Diagnoseergebnissen wird das Diagnoseergebnis für das Gesamtsystem gebildet. Als Anwendungsbeispiel für den Diagnoseansatz dient das Fahrdynamikregelungssystem VDM - Vehicle Dynamics Management.
A modular diagnostic approach to model-based fault detection of coupled systems is proposed in this paper. It uses a discrete-event description of the system, which is treated as a set of interacting components. A local diagnostic unit is assigned to each component which has to access to a disrete-event component model and to the sequence of events generated by the component. The diagnostic result of the whole system is determined using all local diagnostic results. The diagnostic approach is applied to the integrated vehicle dynamics control system VDM - Vehicle Dynamics Management - as an example of use.
Anwendung einer modularen Diagnosemethode auf Fahrdynamikregelungssysteme
Application of a method for modular diagnosis to vehicle dynamics control systems
2008
10 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Anwendung einer modularen Diagnosemethode auf Fahrdynamikregelungssysteme
British Library Conference Proceedings | 2008
|Anwendung einer modularen Diagnosemethode auf Fahrdynamikregelsysteme
Kraftfahrwesen | 2008
|Entwicklung einer modularen Batterie
TIBKAT | 1983
|Anwendung von modularen Mehrprozessor-Steuerungen bei Drehma- schinen
Kraftfahrwesen | 1978
|