Technische Mechanik IV, SS 2016, gehalten am 31.05.2016
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Risikogesteuerte Umfeldexploration für Sicherheitsaufgaben : REX ; Schlussbericht
Risikogesteuerte Umfeldexploration für Sicherheitsaufgaben : REX ; Schlussbericht
Eine Methodik zur Modellierung robuster Teilzielsysteme für Gewicht in der Automobilindustrie
Identifikation von Fahrzeugnutzungsprofilen und deren Einflussfaktoren
Kupplungsrupfen – Ursachen, Einflüsse und Gegenmaßnahmen –
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models
Stochastic range estimation algorithms for electric vehicles using data-driven learning models
Die (re-)konfigurierbare Fahrzeugarchitektur
Absicherung hochautomatisierten Fahrens durch passiven virtuellen Dauerlauftest
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LiDAR-Based Object Tracking and Shape Estimation
Analysis of a Rotatable Wind Turbine Tower by means of Aero-Servo-Elastic Load Simulations
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Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors
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Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren
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Mechanismen tribologisch-induzierter Oxidation in hochreinem Kupfer
Semantische Situationsrepräsentation und Aktionsbewertung zur Planung von Fahrmanöversequenzen
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe
Deep learning based vehicle detection in aerial imagery
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Techno-economic optimization and environmental evaluation of electric vehicles in commercial fleets
Ganzheitliche Antriebsstrangentwicklung durch Integration von Simulation und Versuch
Wahrnehmung von Augmented Reality Head-up Displays
Prädiktive Routenenergieberechnung eines Elektrofahrzeugs
Nonholonomic Motion Planning for Automated Vehicles in Dense Scenarios
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge
Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik
Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik
Bewertung von Fahrerassistenzsystemen im Umfeld des szenariobasierten Testens
Optimization methods for developing electric vehicle charging strategies