Akustische-Oberflächenwellen-Motor mit nichtpiezoelektrischem Statorwerkstoff
Lightweight concept design of economical FRTP-metal multi-material vehicle doors
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Beitrag zur wirklichkeitsnahen Beschreibung von Rissen in Eisenbahnschienenfüßen
Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste
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Degradation von metallischen Kontaktierungskomponenten bei Hochtemperatur-Brennstoffzellen