Customer-oriented Dimensioning of Electrified Drivetrains
Effiziente Getriebeerprobung mit reprasentativen Lastkollektiven
Fahrerspezifische Adaption der Querfuhrungsassistenz
Energy Management in a Parallel Hybrid Electric Vehicle for Different Driving Conditions
Simulation eines parallelen Hybridantriebs im Kundeneinsatz
Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermogens
Eigenschaftsbasierte Fahrwerkauslegung durch Inversion der Achskinematik
Combined Method for the Simulation of Gear Whine Effects
Optimisation of the Efficiency of Dual-Clutch Transmissions
The Driver as the Basis for Objectification of drv^*-characteristics