Korrosionsschutz von Aluminium bei siedendem Kühlmittel
Anforderungen, Konzeption und Entwicklung eines Latentwärmespeichers für den Kraftfahrzeugeinsatz
Neues Wärmespeichersystem zur Verminderung der Kaltstartemissionen und Erhöhung des Komforts
Kühlmittel für hohe Ansprüche: komplexe Korrosionsuntersuchung im Vergleich zu Standardmethoden
Kühlen mit Kohlendioxid. Treibhausgase. Daimler-Benz: Neues Kältemittel für Klimaanlagen
Herausforderungen und Lösungen für das Thermomanagement von Hybridfahrzeugen
Die Motorkühlung und die Euro-5-Norm für Diesel-Pkw