Verbesserung einer Nothaltanforderungsberechnung zum vollständigen Anhalten eines Fahrzeugs
Längsüberlagerung während einer brake-to-steer-Verwendung
KOMPENSATION VON LONGITUDINALEN STEUERRÜCKMELDUNGEN BEIM BREMSEN-ZUM-LENKEN
First Results of the Hy.Power - A Hybrid Fuel Cell Powertrain with a Supercap Energy Storage Device