Zuverlässige Ortung für sicherheitsrelevante Assistenzsysteme mit hohem Automatisierungsgrad
Weitere CO2-Senkung im Blick - Strategien für nachhaltige Antriebslösungen
Vorteile eines "Clutch-by-Wire"-Systems in Verbindung mit manuellen Schaltgetrieben
Validation and verification of automated systems : results of the ENABLE-S3 project
System-theoretical analysis of a hydraulic power steering system
Spielend Fahren: Gamification-Konzept für Fahrerassistenzsysteme
Reibwertangepasste Regelstrategien bei Bremsmanövern im Kraftfahrzeug
Rapid Prototyping und Synthese eines videobasierten Fahrerassistenzsystems mit C++ und SystemC
Pattern matching as the nucleus for either autonomous driving or driver assistance systems
Nutzung von Schaltvorgängen zur situationsoptimalen Vorwarnung für ein Gefahrenbremssystem
Neue Hydrostatengeneration: Wirtschaftlich, sicher und ergonomisch
Neue dieselelektrische Streckenlok der Bombardier Traxx-Familie
Multisensorielle Datensimulation im Fahrzeugumfeld für die Bewertung von Sensorfusionsalgorithmen